| Operating weight | 13,170 - 16,980 kg |
| Capacité du seau | 0.33 - 1.01 m³ |
| Lifting capacity, along undercarriage | 3,810 kg |
| Max. digging reach | 8,360 mm |
| Max. digging depth | 5,560 mm |
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Bonne qualité
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| Breakout force, SAE J1179 (Normal) | 91.1 kN |
| Breakout force, SAE J1179 (Boost) | 96.6 kN |
| Tear out force, SAE J1179 (Normal) | 63.5 kN |
| Tear out force, SAE J1179 (Boost) | 67.4 kN |
| Overall width | 2,590 mm |
| Tail swing radius | 2,200 mm |
Le transport maritime international désigne le mode de transport utilisant des moyens maritimes, tels que les cargos et les porte-conteneurs, pour acheminer des marchandises d'un pays à un autre. Différents modes de transport sont adaptés aux marchandises de quantités et de dimensions variables. Le transport des engins de chantier est généralement réparti en trois modes principaux :
1 conteneur de 20 pieds/40 pieds HQ
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2 : Marchandises en vrac
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3: Transport du cadre
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